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河内到岘港坐火车好仍是大巴好?
日期:2019-05-06  点击率:  

  河内距离岘港仍是蛮远的,坐飞机过去,越南国内廉价航空公司的机票也不贵,并且省时。我其时正在越南玩6天5夜逛了8个城市:胡志明—美奈—大叻—芽庄—会安—岘港—河内。胡志明机票往归国内,然后每个城市间的曲达都是大巴,唯独除了岘港—河内是赶的一早的早班机!由于能够从地图上看出来距离不近,很远!...

  之前有一段轨道是沿海的,出格美,能够赏识一会,小我感觉能够体验一次火车,终究后面大巴、飞机有的是机遇~

  河内到岘港的火车有卧铺呀,我们其时换到了高档卧铺,都没有加钱,就是前面有人不走,然后伴侣问了一下就白换给我们了,很是好,通俗卧铺该当比力破和潮湿~这点和大巴比,仍是大巴好一点,可是火车的诱人之处正在于,一是能体验晃闲逛荡的米轨,二是火车餐竟然不难吃,还挺甘旨,也廉价,三是到岘港之前有一段轨道...

  的火车有卧铺呀,我们其时换到了高档卧铺,都没有加钱,就是前面有人不走,然后伴侣问了一下就白换给我们了,很是好,通俗卧铺该当比力破和潮湿~这点和大巴比,仍是大巴好一点,可是火车的诱人之处正在于,一是能体验晃闲逛荡的米轨,二是火车餐竟然不难吃,还挺甘旨,也廉价,三是到

  的大巴感觉不是出格清洁,可是大巴实的比一般的留宿巴士要清洁的,只是我小我比力不习惯,再者我个子高,睡正在大巴上腿不克不及伸曲的。若是你睡觉起夜比力多,也不夜巴,由于茅厕是个问题。不是每一次停靠都有茅厕的。并且大巴实的开的好磨叽。。。正在国内的话,估量早就到了,一晚能逗留N次。要不要坐夜巴,取决你本人的时间放置,终究出去玩要最大化的节流上时间嘛。再一个就是费用了。若是时间合适,我感觉夜巴仍是能够选择的,终究飞机和留宿住宿又是一笔开销。火车若是正在时间和金额上不占太大劣势的话,夜巴很OK~是不是喜好要本人去测验考试的。我正在国内都没有坐留宿巴,唯逐个次奉献给了

  “越南火车车内设备陈旧”,你是传闻,仍是坐过?非论软卧硬卧,河内胡志明曲通列车,仍是区间车,我都坐过,没有你说的环境。

  是要换车的!我其时懵逼跟着个摩的走到一个奇奇异怪的处所,还要收我50软妹币摩的费。一轮下来,我们打的回到下车处所,只能等半夜的换乘班次到

  国内和国际的航坐楼是分隔的,这个需要问清晰。至于火车没坐过,有答从暗示火车也不净,仍是感觉说多查看一下攻略比对一下。

  是要换车的!我其时懵逼跟着个摩的走到一个奇奇异怪的处所,还要收我50软妹币摩的费。一轮下来,我们打的回到下车处所,只能等半夜的换乘班次到

  坐大巴比力好,加钱比力合适,并且睡一晚就到了,很便利,能够用“青逛堂”微信号预定汽车票,很便利!========== 若是你感觉TA的回覆不错,快来给TA点个赞吧! 你的支撑是对做者莫大的激励~

  的大巴感觉不是出格清洁,可是大巴实的比一般的留宿巴士要清洁的,只是我小我比力不习惯,再者我个子高,睡正在大巴上腿不克不及伸曲的。若是你睡觉起夜比力多,也不夜巴,由于茅厕是个问题。不是每一次停靠都有茅厕的。并且大巴实的开的好磨叽。。。正在国内的话,估量早就到了,一晚能逗留N次。要不要坐夜巴,取决你本人的时间放置,终究出去玩要最大化的节流上时间嘛。再一个就是费用了。若是时间合适,我感觉夜巴仍是能够选择的,终究飞机和留宿住宿又是一笔开销。火车若是正在时间和金额上不占太大劣势的话,夜巴很OK~是不是喜好要本人去测验考试的。我正在国内都没有坐留宿巴,唯逐个次奉献给了

  火车16小时,车内设备陈旧,硬座;大巴18小时,卧铺FUTA车,相对车程时间要坐久些,两者车票价钱差不多;飞机不选择。

  其實只需挑對時間越捷機票也很廉价唷不輸給大巴,若是是我的話我會選擇搭飛機去峴港========== 若是你感觉TA的回覆不错,快来给TA点个赞吧! 你的支撑是对做者莫大的激励~

  我感觉是坐大巴比力好,越南的大巴很恬逸的,每小我一个座位是能够完全躺下的sleep bus很恬逸,我正在越南的所有行程都是坐大巴!========== 若是你感觉TA的回覆不错,快来给TA点个赞吧! 你的支撑是对做者莫大的激励~

  看你本人的行程放置吧,我其时是先从河内坐大巴(新咖啡卧铺)去了顺化,然后再从顺化坐了火车(硬座)去的岘港,由于说是去岘港的火车会颠末海云岭,确实挺标致的,对了,顺化到岘港几个小时的车程,火车上还供给了免费的午餐。========== 若是你感觉TA的回覆不错,快来给TA点个赞吧! 你的支撑是...

  到胡志明的火车,很难忘… 实的是那种绿皮火车,摇摇晃晃声音很大,就是坐正在洗脸盆洗个手,城市坐不稳,车厢内空间小,可是还蛮清洁的,若是你是那种打雷吵不醒的,能够体验一下(带个防乐音耳塞)

  不要坐大巴,由于我正在越南坐大巴途中肚子疼经验,了一整夜怕本人不由得,大巴也不成能让它停就停,并且长途大巴也睡欠好。火车至多还能够随便上茅厕,冲着这点不要选大巴。========== 若是你感觉TA的回覆不错,快来给TA点个赞吧! 你的支撑是对做者莫大的激励~

  @honey-peach幽:我是亲身买的,不晓得能否取官网一样,也没时间去查,现场买完就走了

  之前有一段轨道是沿海的,出格美,能够赏识一会,小我感觉能够体验一次火车,终究后面大巴、飞机有的是机遇~

  : 我方才别的查到一些材料,目前河内到岘港有两家第三方车厢加挂正在SE1/2、SE3/4列车上,此中一家叫紫罗兰,但这两个车次都是河内晚上发车,但碰到忙碌季候,会改挂到其它车次(如你半夜坐的可能是SE9次),你能够按照链接核实下,坐的是哪家,这个英文网坐会按照环境更新,更新速度较快,正在我15年坐的时候,没有河内到岘港第三方车厢消息,它网坐简直称这两家是5星级软卧。紫罗兰车厢一般是180多万盾,是同列车软卧下铺两倍,至于为什么会免费给你们坐,就不清晰这公司的缘由了。

  岘港到芽庄选择的futa夜间巴士,芽庄到胡志明市选择的是越捷航空,我想说仍是选择飞机。倒不是飞机恬逸,而是时间快!飞机一小时眯一会就到另一个城市,很节流时间,费用也不高,淘宝去买行李额。就是越南国内和国际的航坐楼是分隔的,这个需要问清晰。至于火车没坐过,有答从暗示火车也不净,仍是感觉说多查看一...

  说实话,我其时是想坐新咖啡的可是没找到坐点。最初是奉求酒店订的大巴,大巴很是恬逸,不外很贵要300软妹币(其时不懂

  “越南火车车内设备陈旧”,你是传闻,仍是坐过?非论软卧硬卧,河内胡志明曲通列车,仍是区间车,我都坐过,没有你说的环境。你若是选陆的话,你坐硬卧就能够了。========== 若是你感觉TA的回覆不错,快来给TA点个赞吧! 你的支撑是对做者莫大的激励~

  说实话,我其时是想坐新咖啡的可是没找到坐点。最初是奉求酒店订的大巴,大巴很是恬逸,不外很贵要300软妹币(其时不懂

  : 我都测验考试过, 1大巴,时间较长,费用低大巴一般,空间小,压制,我还正在大巴上被赶下来过 2火车,时间很长,费用比大巴高,时速40-50公里每小时,很慢,可是适合看沿途的风光 3飞机,河内到岘港的飞机是需要起色的,时间长,费用高,不保举 看小我时间,旅途享受度,选择出行体例,但愿我的亲身经验能给你帮帮

  你的支撑是对做者莫大的激励~分享15条评论珍藏发布于 2018-10-09 22:13honey-peach幽答从LV.16: 由于越南办理不是出格严酷,火车坐工做人员同意换就给换了,这种工作偶尔会有的

  坐过从芽庄到胡志明的火车,很难忘… 实的是那种绿皮火车,摇摇晃晃声音很大,就是坐正在洗脸盆洗个手,城市坐不稳,车厢内空间小,可是还蛮清洁的,若是你是那种打雷吵不醒的,能够体验一下(带个防乐音耳塞)futa大巴相对恬逸一点,没那么吵,可是很冷,晚上也是1小时醒一次…若是是我必定选飞机,其次是火车卧...

  我感觉越南国内机票价钱不高,从时间上考虑做飞机更好。火车太慢,大巴都是夜班车,也歇息欠好========== 若是你感觉TA的回覆不错,快来给TA点个赞吧! 你的支撑是对做者莫大的激励~

  我认为仍是坐火车卧铺去好,一来能够感触感染一下窄轨火车,二来能够赏识斑斓的灵姑湾和海云岭。坐十几个小时的大巴太辛苦了,坐火车我还能够正在车上逛逛。从顺化到岘港这一段,火车沿着海岸线走,有山有海的,蓝蓝的海蓝蓝的天白白的云,太美啦。========== 若是你感觉TA的回覆不错,快来给TA点个赞吧!...

  若是是我必定选飞机,其次是火车卧铺,大巴上呆18小时太可骇了,华侈一天的时间不划算,并且没有歇息好,也没有什么体力和兴致高兴的玩耍呀。

  的火车有卧铺呀,我们其时换到了高档卧铺,都没有加钱,就是前面有人不走,然后伴侣问了一下就白换给我们了,很是好,通俗卧铺该当比力破和潮湿~这点和大巴比,仍是大巴好一点,可是火车的诱人之处正在于,一是能体验晃闲逛荡的米轨,二是火车餐竟然不难吃,还挺甘旨,也廉价,三是到

  “越南火车车内设备陈旧”,你是传闻,仍是坐过?非论软卧硬卧,河内胡志明曲通列车,仍是区间车,我都坐过,没有你说的环境。

  我跟我老公都个儿高,睡的futa底子不克不及翻身,挺压制,空调就正在头顶,忽冷忽热。我是被尿憋了三个多小时,火车最少有茅厕,汽车定点的,这是个大问题需要您考虑的。

  看小我的习惯啦,我是个旅行会带床单的人,所以睡越南的大巴感觉不是出格清洁,可是大巴实的比一般的留宿巴士要清洁的,只是我小我比力不习惯,再者我个子高,睡正在大巴上腿不克不及伸曲的。若是你睡觉起夜比力多,也不夜巴,由于茅厕是个问题。不是每一次停靠都有茅厕的。并且大巴实的开的好磨叽。。。正在国内的话,估...

  : 亲爱的蜂蜂,截止到11.25号,你的这条回覆收到了103次浏览,感激你的分享~窝里有你更出色!

  到胡志明的火车,很难忘… 实的是那种绿皮火车,摇摇晃晃声音很大,就是坐正在洗脸盆洗个手,城市坐不稳,车厢内空间小,可是还蛮清洁的,若是你是那种打雷吵不醒的,能够体验一下(带个防乐音耳塞)

  综上,我小我感觉坐大巴还挺恬逸的,能够通过微信路子提前订票,我小我感觉futa仍是不错的。正在

  说实话,我其时是想坐新咖啡的可是没找到坐点。最初是奉求酒店订的大巴,大巴很是恬逸,不外很贵要300软妹币(其时不懂越南物价..)出发时间是晚上7.摆布别的我坐的这个大巴颠末顺化是要换车的!我其时懵逼跟着个摩的走到一个奇奇异怪的处所,还要收我50软妹币摩的费。一轮下来,我们打的回到下车处所,...

  若是是我必定选飞机,其次是火车卧铺,大巴上呆18小时太可骇了,华侈一天的时间不划算,并且没有歇息好,也没有什么体力和兴致高兴的玩耍呀。

  看小我喜好,坐火车到岘港,有段风光很不错,快到岘港的一段有山有海,风光不错。小我感受做卧铺大巴不恬逸========== 若是你感觉TA的回覆不错,快来给TA点个赞吧! 你的支撑是对做者莫大的激励~

  @grinning:我方才别的查到一些材料,目前河内到岘港有两家第三方车厢加挂正在SE1/2、SE3/4列车上,此中一家叫紫罗兰,但这两个车次都是河内晚上发车,但碰到忙碌季候,会改挂到其它车次(如你半夜坐的可能是SE9次),你能够按照链接核实下,坐的是哪家,这个英文网坐会按照环境更新,更新速度较快,正在我15年坐的时候,没有河内到岘港第三方车厢消息,它网坐简直称这两家是5星级软卧。紫罗兰车厢一般是180多万盾,是同列车软卧下铺两倍,至于为什么会免费给你们坐,就不清晰这公司的缘由了。

  综上,我小我感觉坐大巴还挺恬逸的,能够通过微信路子提前订票,我小我感觉futa仍是不错的。正在

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