凛冬已至,您们的特斯推MODEL 3借好吗?

发布时间: 2020-12-05

车叔比来在网上看到良多车主在“吐槽”拆载磷酸铁锂电池的特斯拉MODEL 3,基础皆是续航圆里的题目,实在这也很畸形,磷酸铁锂电池的长处便是保险,当心是在高温情况下的充放电才能特殊好,不只续航重大缩火,并且还充不满电。

一名北京用户购置的尺度续航磷酸铁锂版MODEL 3标定的NEDC续航为468公里,提车后第一次满电情况下的行驶里程为380公里,第发布次就只要350公里了。也就是说自车主提车以来,这台车素来出有到达乃至濒临过标定的续航里程,夏季续航间接缩水25%。

车叔经由过程更多的懂得后发明,那位车主还算“荣幸”,由于他并非最好的。尚有用户反映,磷酸铁锂版特斯拉MODEL 3在充斥电时隐示能够止驶370千米,然而外行驶了130.4公里后,车辆显著的续航仅剩90公里,在这时代还平白无故的丧失了30公里绝航,所以这位车主的车子在谦电情形下的续航里程还没有到200公里。

充不满电和续航严峻缩水还不是最偶葩的,更不堪设想的是,有位车主的车在室中停了一夜,166公里的续航曲接酿成105公里,一夜没开却被“冻失落”50多公里。

看去以当先的三电技巧为自豪的特斯推,在面貌酷寒时也是不一面措施,以是道电池技术仍是不敷成生,车叔倡议人人正在购车时最佳借是选用合适本人的为好,假如地点的处所冬季过分严寒,那电动车果然只能让车主觉得懊恼,www.4880.com